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14年凯美瑞2.0配置,吉利博瑞GE MHEV与凯美瑞2.0相比,哪个比较好?


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参考了了一下博瑞GE MHEV版本和凯美瑞2.0的价格,题主想问的应该是博瑞GE MHEV顶配和凯美瑞2.0E精英版这两款车型。

做一个简单的配置对比:

同等价格凯美瑞的2.0乞丐版真的是乞丐版,功能配置上一片空白;再反过来看博瑞GE,作为MHEV版本的顶配,所有配置完全满足。像我这样的体验派,喜欢追求新鲜科技包括ACC,ICC这种的肯定就会选择博瑞GE了。当然,也有老司机可能只追求车子本身,包括动力啊,空间舒适度这些方面的。不过就车身大小宽敞而言,博瑞GE同样胜与凯美瑞,凯美瑞车身尺寸为4885*1840*1455,博瑞GE尺寸为4986*1861*1513,长宽高全面都比凯美瑞大,轴距方面凯美瑞轴距为2825mm,博瑞GE为2870mm,同样地做到了比凯美瑞更大更宽敞。

不过也是因为整车都比凯美瑞大,GE的油耗也会比凯美瑞大。即便是采取了48V轻混之后的博瑞GE,在油耗表现上还是没有凯美瑞出色。

从数据上看,增加了电机工作的博瑞GE无论是扭矩还是马力都超越凯美瑞。实际体验的话不能确保电机是否一直介入。

所以总的来说两者的优缺点就是,博瑞GE配置丰富,性价比高,在同样价格下可以享受到功能更加丰富的配置,缺点是油耗比较高。而凯美瑞2.0版本作为合资品牌,品牌度更高,作为日系车油耗表现也很优异,缺点就是配置太低。

我最近也考虑买车,本来是想在雅阁和凯美瑞之间选一款的,后来朋友推荐博瑞GE也不错,所以上周末分别去了三家4S店都去体验了一下。从外观而言的话三款车的颜值都比较高,第十代雅阁的设计整个都偏年轻化,凯美瑞的前脸也是一如既往的犀利帅气,博瑞GE的大溜背我也很喜欢。

既然题主问的是凯美瑞和博瑞GE那我就简单说一下这两款车的体验吧。

博瑞GE,不得不佩服吉利在这款车的配置上真的下足了功夫,中控的设计很有科技感,特别是12.3寸的大屏,看到有一种拿到新手机想玩一下的冲动,试着连了蓝牙体验一下音响效果,沉浸感不错。有去简单试驾一圈,大家讨论比较多的三缸机怠速抖动问题,我没有感受到明显抖动,平稳度挺高的。

凯美瑞的话,我之前就对丰田这个品牌挺有好感的,所以考虑凯美瑞。展厅里刚好是一部2.0的豪华版,配置方面中规中矩,感觉跟以往的变化没有很大,比不上博瑞GE那么惊艳。然后稍微要吐槽一下的就是,作为2.0的豪华版竟然连天窗都没有,再跟之前博瑞GE的全景大天窗一笔好感度瞬间下来了。试驾下来对与动力的感受还是很满意的,不足的是车子的悬挂避震有点硬,在路况不好的地面开起来不舒服。

老实说,现在的话我基本就把目标锁定在博瑞GE了,但是就是怕技术会不会不成熟之后有什么问题,所以打算再观望一段时间,等之后第一批车主的实际反馈再决定下手。

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